Сегодня ни одно современное предприятие не может обойтись без надежной техники. Подъем или перемещение крупногабаритных и тяжелых грузов внутри производственных и складских помещений или на открытом воздухе сопряжено с риском и требует точности, эффективности и безопасности. Грузоподъемные устройства позволяют механизировать погрузочно-разгрузочные работы и повысить производительность труда. Рассмотрим наиболее популярные и часто используемые типы грузоподъемных механизмов.

Домкраты

Домкрат — простейший грузоподъемный механизм. Его применяют при ремонте автомобилей, монтаже строительных конструкций, когда тяжелый груз нужно поднять на небольшую высоту. Домкраты отличаются от других видов грузоподъемного оборудования тем, что при работе их всегда размещают непосредственно под грузом, подъем осуществляется без дополнительных цепей, канатов и крюков. Благодаря небольшому весу, компактности и простоте обслуживания домкраты широко используются не только на производстве, но и в быту.

По своей конструкции и принципу работы домкраты бывают реечные, винтовые и гидравлические.

Реечный домкрат состоит из металлической зубчатой рейки, за которую цепляется подъемный механизм, рычага и упорной площадки. При воздействии на рычаг корпус домкрата передвигается по рейке, как по лестнице. Реечные домкраты могут работать в горизонтальном и в вертикальном положении, с их помощью можно, например, сместить машину как вперед-назад, так и в сторону. Еще одно преимущество реечных домкратов — низкая высота подхвата. Чем ниже этот показатель, тем меньшим может быть дорожный просвет машины или другого груза, который нужно поднять.

Винтовой домкрат состоит из основания и размещенного в нем подъемного винта, который выдвигается или задвигается в зависимости от того, в каком направлении вращается зубчатая гайка. Подъем груза происходит с помощью рукоятки: она цепляется за шестерню и проворачивает винт. Благодаря тому, что у винтовых домкратов простая конструкция, небольшой вес и высокая грузоподъемность, их часто используют как при подъеме оборудования в автомастерских, так и при самостоятельном проведении ремонта автомобиля или при монтаже шин в гараже.

Гидравлические домкраты обладают самой высокой грузоподъемностью среди всех видов домкратов, их применяют для подъема и опускания тяжелых грузов (до 50 тонн). Они отличается высокой производительностью — пользователь прилагает меньше усилий по сравнению с другими типами домкратов. Гидравлический домкрат представляет собой два сообщающихся сосуда — малый и большой цилиндры, заполненные специальным маслом. Когда пользователь прилагает усилие к рычагу, насос подает масло в цилиндр. Масло давит на поршень, поршень движется вверх и поднимает груз.

Подкатной гидравлический домкрат — это самый распространенный вид домкратов, которым пользуются автовладельцы. С его помощью можно без особых усилий плавно поднять машину на заданную высоту.

Лебедки

Лебедка представляет собой грузоподъемное оборудование, которое используют для подтягивания тяжелых грузов. Движение груза осуществляется за счет намотки троса на вращающийся барабан или протягивания его через рычажный механизм. Привод у лебедок бывает ручной или электрический. Модели с ручным приводом имеют грузоподъемность до 5 тонн, с электрическим — до 10 тонн. Лебедки могут работать как самостоятельные механизмы, так и быть частью сложных грузоподъемных систем.

Ручные лебедки приводятся в действие мускульной силой человека. Им не нужен внешний источник питания, это делает их простыми в эксплуатации и обслуживании. Существуют два основных вида лебедок: барабанные и рычажные. В барабанных с поворотом рукоятки канат навивается на барабан, тем самым обеспечивая перемещение (подтягивание) груза. В рычажных транспортировка груза происходит за счет перемещения вперед-назад рычага.

Электрические лебедки не только справляются с перемещением тяжелых грузов, но и обеспечивают более высокий уровень контроля и точности манипуляций по сравнению с ручными моделями. Такие лебедки используют в строительстве, добывающей промышленности, на складах — везде, где ведется интенсивная работа с грузами. Электролебедки могут быть с двумя вариантами подключения к сети: 220 вольт (бытовые модели) и 380 вольт (промышленные модели). Наличие электрического привода в разы повышает не только производительность труда, но и безопасность, потому что такую лебедку можно запускать дистанционно с помощью пульта управления. Главную часть электролебедки занимает барабан, на который навивается канат.

Отдельно стоит отметить автомобильные электрические лебедки. Они специально созданы для того, чтобы помочь автомобилю преодолевать сложные участки дороги. С их помощью можно вытянуть машину, застрявшую в грязи или снегу. Автолебедки подключаются либо к прикуривателю, либо непосредственно к клеммам аккумулятора.

Тали и тельферы

Таль — грузоподъемный механизм, который подвешивают к балкам или специальным тележкам для подъема и перемещения грузов, обслуживания автоматических линий, монтажа и демонтажа оборудования и т. д. По типу привода тали бывают ручные и электрические.

Ручные тали обладают рядом преимуществ. Во-первых, у них компактные размеры, их удобно эксплуатировать в небольших помещениях. Во-вторых, они не не предполагают затрат на электроэнергию. И в-третьих, у них небольшая стоимость по сравнению с моделями с электрическим приводом. Ручные тали бывают рычажные и цепные. Цепные имеют более высокую грузоподъемность (до 20 тонн), чем рычажные модели (до 9 тонн).

Тельферы (электрические тали) по сравнению с ручными моделями обладают большей мощностью и скоростью подъема и перемещения груза. По типу перемещения тельферы бывают передвижные и стационарные, по типу тягового элемента — цепные и канатные, по количеству скоростей — односкоростные и двухскоростные.

В отдельную группу стоит выделить электрические мини-тали, которые работают от сети с напряжение 220 В. Они рассчитаны на работу с небольшими грузами в режиме невысокой интенсивности.